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桥梁加固

发布日期:2014-6-30 14:52:46 访问次数:2336

北京加固公司为您解析桥梁加固的几种方法!

1桥面补强层加固法通过一定的工艺和结构措施,在梁顶面(桥面)上加铺一层钢筋混凝土面层,可达到加厚主梁高度和增大梁的抗压截面的目的,以提高桥梁的承载能力。桥面补强层加固施工时需凿除原有桥面铺装,同时考虑到新旧混凝土相结合,新浇混凝土的干燥收缩影响等,尚需设置连结钢筋和钢筋网。此法利于在抗压截面较小的场合使用。需说明的是,浇筑后混凝土必须养护,因此必须对交通加以控制。

2增加梁截面和配筋加固法此法即在梁底面或侧面,加大钢筋混凝土截面(增配主筋),使梁抗弯截面加大,提高梁的承载力(为加强新旧混凝土的结合,需对旧梁面进行凿毛处理)。加*形梁有底面及侧面同时加大,以及底部马蹄形加大两种加固形式"8型钢粘贴锚固法用环氧树脂类粘结剂,将钢板(或槽钢)粘贴锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位,使其与结构形成整体,以钢板代替钢筋作用,提高梁的承载能力。此法的关键是钢板与原混凝土结构的粘结是否牢固,能否耐久,这是有待研究的问题。

3增设纵梁法在墩台地基安全性能好,并有足够承载能力的情况下,可增设承载力和刚度大的新纵梁。新增全梁与旧梁连接,共同受力,可达到提高桥梁承载力的目的。当新增主梁位于两侧时,则兼有加宽的作用。

4设立柱或桥墩,使简支变连续,或改桥为涵的改变结构体系法通过改变桥梁结构体系,如在简支梁下增设支点(墩台),缩短桥跨,或将相邻两跨简支梁加以连接,使简支梁变成连续梁,以此可提高桥梁的承载能力。对于小桥,还可采用改桥为涵的形式。


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